探討玻璃鋼離心（xīn）風機的葉輪的技術

因該型通風機外形小巧，在主（zhǔ）電機上安裝時占用的空間位置不大，用（yòng）戶（hù）對此比較認可（kě）。所以（yǐ）在（zài）改進時保留（liú）了原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進氣箱，主要針對葉（yè）輪進行了重新核算設計，以排除原葉輪存在的缺陷。

設計（jì）改進時保證了以下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保證葉輪（lún）與進風（fēng）口的正常距離（lí）；

（2）新（xīn）葉輪（lún）的（de）外徑≤原葉輪的外徑，保證能順利安裝；

（3）新葉輪葉片數量少於原葉輪葉（yè）片的數量，加工工（gōng）藝性能優於原葉（yè）輪的工藝性能（利於各配件的（de）加工（gōng）成（chéng）型及葉片與（yǔ）輪盤（pán）、輪蓋的總裝）；

（4）整體葉輪的強度、剛（gāng）度大於原葉輪，同時滿足風機運行所需要的核心（xīn）係（xì）數；

（5）配裝新葉輪風機的空（kōng）氣動力（lì）性能優於裝配原（yuán）葉輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算與理論驗證，以保證新設計葉輪（lún）的可靠性和空氣動（dòng）力性能。

該葉（yè）輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片與輪蓋、輪盤的接合部位均要求滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm，輪盤厚度增加到5mm，輪蓋的厚度增（zēng）加到4mm。葉輪（lún）裝配改（gǎi）進後，各配件自身的強（qiáng）度增大，保證了焊接組件結構的穩定（dìng）性和運行的可靠性。

為保證（zhèng）焊（hàn）接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以（yǐ）及在圓周上的均布等分（fèn），製作了一套焊接工裝。因葉片數量減少（shǎo），各葉片與輪盤、輪蓋間可順（shùn）利實施滿焊。焊接時采取工藝措（cuò）施，防止葉輪的焊接變形。葉輪動（dòng）平衡時所增加的平衡塊要焊牢（láo）在輪盤、輪蓋內側的相應位置。